10T verlängert Countertop Tracks Transfer Weenchen

KORT BESCHREIWUNG

Modell: BWP-5 Ton

Belaaschtung: 5 Ton

Gréisst: 9000 * 7700 * 980mm

Kraaft: Batterie ugedriwwen

Lafgeschwindegkeet: 0-20 m/min

Éischt vun all, brauch dës Zort vun Gefier net Schinne ze leeën, an der Laf Distanz ass net limitéiert. D'Laascht an d'Tablegréisst kënnen no de spezifesche Ufuerderunge vum Client personaliséiert ginn. An et gi berufflech Techniker op der Plaz ze installéieren an den After-Sales-Service ubidden.

Schéckt E-Mail un eis Download Katalog

Produit Detailer

Produit Tags

D'Haaptrei Komponente vun dertrackless elektreschen Transfert Autoenthalen Kär Komponente wéi de Frame, Batterie, DC Motor, Reduzéierer, Gummi-Beschichtete Rieder, an elektresch Kontrollsystem.
Frame: Als Ënnerstëtzungsstruktur vum ganze Gefier ass et aus héichstäerkt Materialien fir eng staark Belaaschtungskapazitéit a schéint Erscheinungsbild ze garantéieren.
Batterie: Bitt Kraaft fir den elektresche Transferauto, huet eng laang Batterie Liewen, an ënnerstëtzt d'Fueren an d'Operatioun vum Transferauto.
DC Motor: Et huet e staarkt Startmoment fir den Transferauto ze fueren an eng Energiequell ze bidden.
Reduzéierter: Kooperéiert mam Motor fir Dréimoment duerch Verzögerung ze erhéijen, hëlleft den Transferauto méi effizient ze beweegen.
Gummi-beschichtete Rieder: Héichstäerkt Polyurethan-Gummi-Rieder gi benotzt, déi héich anti-rutsch a verschleißbeständeg sinn.
Elektresch Kontrollsystem: Et enthält intelligent Kontrolltechnologie a Ferniwwerwaachungsfunktiounen fir präzis Kontroll an Ferniwwerwaachung vum Transferauto z'erreechen.

Zousätzlech ass den trackless elektreschen Transferauto och mat Sécherheetswarnung a Sécherheetserkennungsgeräter ausgestatt, sou wéi Apparater déi direkt alarméieren an automatesch ophalen wann Dir Foussgänger oder Hindernisser begéint, souwéi voll automatesch intelligent Ladegeräter. Laut den Ufuerderunge vu verschiddenen Occasiounen kënnen och aner Hëllefsgeräter wéi Positionéierungsgeräter, Spanngeräter, Hebeplattformen, asw.

Kréien Méi Detailer

Den Aarbechtsprinzip vum Trackless Transferauto gëtt haaptsächlech vun engem Elektromotor ugedriwwen. Een oder méi Elektromotoren, normalerweis DC Motoren, sinn am trackless elektreschen Transferauto installéiert. De Motor gëtt vun enger Energieversuergung ugedriwwen fir e Rotatiounsmoment ze generéieren, elektresch Energie a mechanesch Energie ëmzewandelen. D'Drive Rad ass och e wichtege Bestanddeel vun der trackless Transfer Auto. Den ënneschten Deel vum Gefier ass mat engem Fuertrad oder enger Fuerradgrupp a Kontakt mam Buedem ausgestatt, normalerweis mat engem Gummi-Pneu oder engem Metallpneu. De Motor iwwerdréit d'Rotatiounskraaft op d'Rad duerch en Iwwerdroungsapparat, an doduerch d'Gefier no vir oder no hannen dréckt.

Et ass och mat engem Kontrollsystem ausgestatt, deen normalerweis e Controller, e Sensor, en Encoder, asw. motor. Dofir kann de Bedreiwer de trackless bedreiwenTransfert Autoduerch d'Kontrollpanel oder d'Fernsteuerung.