Niddereg Präis Self Propelled elektresch 20-50 Tonnen Shipyard Transporter Trackless Cart
Mir sinn erlieft Fabrikant beschwéiert. D'Majoritéit vun den entscheedende Zertifizéierunge vu sengem Maart fir Low Price Self Propelled Electric 20-50 Tonne Shipyard Transporter Trackless Cart ze gewannen, Eis Clientèle haaptsächlech an Nordamerika, Afrika an Osteuropa verdeelt. mir kënnen Premium Qualitéit Wueren mat der onheemlech aggressiv Präis Tag liwweren.
Mir sinn erlieft Fabrikant beschwéiert. Gewannen der Majoritéit vun der entscheedender Zertifizéierungen vu sengem Maart fir20t Transfertrolley, Elektresch Trackless Transfer Cart, Self Propelled Transfer Cart, trackless Transfer Weenchen, Zefriddenheet a gudde Kreditt un all Client ass eis Prioritéit. Mir konzentréieren eis op all Detail vun der Bestellungsveraarbechtung fir Clienten bis se sécher a gesond Wueren mat gudde Logistikservice a wirtschaftleche Käschte kritt hunn. Ofhängeg dovun sinn eis Wueren ganz gutt an de Länner an Afrika, Mëtt-Osten a Südostasien verkaaft.
Virdeel
1.High Flexibilitéit
Opgrondtrackless Transfer WeenchenDesign a Funktionalitéit, dës Ween kënnen einfach ëm Hindernisser réckelen. Si kënnen hire Wee an Echtzäit upassen fir Kollisiounen ze vermeiden, fir d'Sécherheet vun de Ween an d'Ëmgéigend ze garantéieren.
2.High Effizienz
Trackless Transfer Weenchen ka laang Stonnen ouni Opluedstatioun funktionnéieren an hunn eng niddreg Ënnerhaltskäschte. Elektreschtrackless Transfer Weenchens kommen mat fortgeschratt Batterie Gestioun Systemer datt d'Wueren ouni Ënnerbriechung laafen halen, hir Gesamtproduktivitéit Erhéijung.
3.Easy Ënnerhalt
Ënnerhalt ass och einfach mat elektresche trackless Transferkarren, well se net komplizéiert Ënnerhalt erfuerderen. Si hu keng Verbrennungsdeeler, dat heescht datt se manner Emissiounen produzéieren, wat se ideal fir Indoor benotzen.
4.Excellent Haltbarkeet
Elektresch trackless Transferkarren si gebaut fir usprochsvollen Ëmfeld, haart Wiederkonditiounen a bedeitend Laascht ze widderstoen. D'Charts Rummen a Rieder sinn entwéckelt fir laang ze daueren, wat de Besoin fir regelméisseg Ënnerhalt reduzéiert.
Applikatioun
Technesch Parameter
Technesch Parameter vun BWP SerieTracklessTransfert Cart | ||||||||||
Modell | BWP-2T Fotoen | BWP-5T Fotoen | BWP-10T Fotoen | BWP-20T Fotoen | BWP-30T Fotoen | BWP-40T Fotoen | BWP-50T Fotoen | BWP-70T Fotoen | BWP-100 | |
BewäertLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Dësch Gréisst | Längt (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Breet (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Héicht (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Radbasis (mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Achsbasis (mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Rad Duerchmiesser (mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Lafgeschwindegkeet (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motor Muecht(KW) | 2*1.2 | 2*1,5 | 2*2,2 | 2*4,5 | 2*5,5 | 2*6,3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
Batterie Kapazitéit (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Max Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 142,8 | 174 | 152 | 190 | |
Referenz Wight (T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Remark: All trackless Transfer Weenchen kënnen personaliséiert ginn, gratis Design Zeechnungen. |
Ëmgank Methoden
Ëmgank Methoden
Material Handling Equipment Designer
BEFANBY sinn zënter 1953 an dësem Beräich involvéiert
+
JOER GARANTIE
+
PATENTEN
+
EXPORTERT Länner
+
SETZT Ausgab pro Joer
LOSS FÄNG VUN ÄR PROJECT SCHWECHTEN
De niddrege Präis selbstänneg elektreschen 20-50 Tonnen Schëffertransporter Trackless Weenchen ass e bemierkenswäert Stéck Maschinn, dat entwéckelt ass fir den Transport vu schwéiere Lasten effizient an einfach ze maachen. Dësen Transfermaart ass mat modernsten Features an Technologien ausgestatt, déi et zouverlässeg, sécher an einfach ze benotzen maachen.
Ee vun de beschte Virdeeler iwwer dësen trackless trackless Weenchen ass säin elektresche Motor. Dës Fonktioun mécht et ëmweltfrëndlech a reduzéiert Kuelestoff Emissiounen. Den elektresche Motor suergt och fir eng roueg a glat Operatioun, sou datt et perfekt ass fir an Werften ze benotzen, wou Kaméidiverschmotzung eng Suerg ass.
Eng aner grouss Feature vun dësem Weenchen ass säi selbstfahrenden Mechanismus. Dëst bedeit datt et autonom a flexibel Wendung ka beweegen ouni datt Dir extern Hëllef braucht. Dës Fonktioun spuert net nëmmen Zäit, awer garantéiert och Sécherheet, well se de Besoin fir mënschlech Interventioun eliminéiert.
De Weenchen ass och mat fortgeschratt Sécherheetssystemer ausgestatt, déi Accidenter verhënneren an de Risiko vu Verletzung reduzéieren. Dës Sécherheetssystemer beinhalt d'Anti-Kollisioun an d'Anti-Overturnungsmechanismen, souwéi en Noutstoppknäppchen, deen direkt d'Kraaft am Noutfall ofschnëtt.
Als Schlussfolgerung ass den niddrege Präis selbstänneg elektreschen 20-50 Tonnen Schëffswerft Transporter Trackless Weenchen eng onheemlech Erfindung déi d'Art a Weis wéi schwéier Lasten a Werften transportéiert ginn revolutionéiert. Mat sengen fortgeschrattenen Features an Technologien mécht et den Transport effizient, sécher an ëmweltfrëndlech.